■ ACミランが東洋ゴム工業株式会社とスポンサー契約を結んだと、イタリア地元紙「ガゼッタ・デロ・スポルト」が報じた。
本田圭佑獲得効果による日本企業との契約は2社目。2016年までの契約で毎年300万ユーロ（約4億2000万円）の収入となる。
ミランのバルバラ・ベルルスコーニCEOが新しいパートナーシップ契約に、このほど、サインした。ミランの商業部門の代表として、初めての契約が日本のブランドとのものだった。それが東洋ゴム工業。
同社はタイヤの生産販売を主にしており、今日からこの日本企業がミランのプレミアムスポンサーになる。スタジアムに社名などを記した看板を出すことができる。
バルバラCEOは「ようこそトーヨータイヤ。契約を大変嬉しく思っています。このパートナーシップの始まりで、我々のクラブがよりグローバルになるのは、嬉しいことです。これを通じて、多くのアジアのサポーターをさらに増やして、より深い絆を築いていくことになるでしょう」とコメントした。
東洋ゴム工業は富士通に次いで、2番目にスポンサーとなった日本企業。いずれも本田の獲得の後、契約したもの。経済状況の芳しくないイタリアだが、本田獲得効果により、ミランはジャパンマネーで潤いを見せている。
富士通は知らんがアウェイの看板にもロゴ出てたからかなりの額じゃないか？年棒分はチャラだよ。それに香川が7、8社くらいだったからまだ続くな。こんな美味しい国籍の選手いないぜ。戦略にもなってスポンサーもつれてくる選手。
[ 2014年04月13日 - 18:18 ]
(04/14 - 00:26) ↓なんでも韓国と比較していてかわいいｗｗ
(04/14 - 00:21) まあ、トルコ企業とかもそんなもんだから似たようなもんだろ。韓国の場合は企業が特定選手獲得をスポンサーの条件にするところが異常なだけで(-。-)y-~
(04/14 - 00:14) 本田の給料だな
(04/13 - 22:54) このお金がJリーグに流れてくるような時代が来ないかな〜。
(04/13 - 22:53) ミランとの交渉の席にスポンサー担当者が同席してたってニュースあったもんなw
(04/13 - 21:28) カダフィとか、明らかにレベルに合わない移籍はちょっとな。
(04/13 - 21:26) どっちが船かが問題なんだよ。本田がスポンサーを乗っけてきたなら問題なしでしょ。スポンサーが船で選手を載せてくるのはマズイってことでしょ。
(04/13 - 21:23) 本田の給料をスポンサーが払ってるってこういう事なのね。わかりやすいｗ
(04/13 - 19:49) メッシとかクリロナが加入するだけでスポンサーなんてたくさんくるだろ。スポンサーを連れてこれる選手はそれだけの価値があるだけ
(04/13 - 19:34) ↓朝鮮猿悔しいねｗ
(04/13 - 19:31) 日本企業だけだろこんなことすんのは恥ずかしすぎる。だからなめられんだよ日本人は
(04/13 - 19:11) お前らサッカーのスポンサーとかあんまり知らんだろうけど、これぐらい普通だぞ。チョン企業なんて弱小クラブの能なし選手にまで10億以上払ってる。チョンは実力ない奴を捩じ込んでくるから異常なんだよなあ。
(04/13 - 19:09) 契約の中身はしらんがCM出演が条件にはいってもこれは高過ぎ。バロテッリがCMでてもイメージよくならんだろうに。
(04/13 - 19:06) ヤンキースは松井で年66億儲けた 日本企業はカモなんだよ
(04/13 - 19:03) 正直、Pirelliがあるからイタリアでタイヤ部門の宣伝しても無駄。効果ないよ。ヨコハマ・タイヤでさえ知名度そんなに高くないし
(04/13 - 18:27) スポンサー収入で年俸分はチャラ、シャツが売れれば売れるだけ黒字ってところか
(04/13 - 18:21) ２〜３日にその記事スレたってたな